内容摘要：/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：中央罪名佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：中央罪名佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期

救灾MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，物资尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

按照计划，被倒MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。实际上，卖已从去年下半年开始，卖已随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。很多旅客都是中老年人，涉嫌船员很多是外籍不会说中文，涉嫌沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

MSC地中海邮轮方面表示，中央罪名针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：中央罪名2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，救灾2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，救灾当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，物资为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，被倒MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，被倒又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，卖已其中前往香港的短途航线历时3天2晚，卖已将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

对于被提及的重点问题，涉嫌目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、中央罪名航程长短不一的精彩航次。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，救灾MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，救灾但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，物资将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。